Canvis a "Millora de la vorera del c. de la Font des de l'Era del Tint cap al centre del municipi."

Que els que tenim fills petits i hem de recórrer aquest tram, caminant, i en alguns casos acompanyats del cotxet dels nou nascuts, hem de vigilar constantment els cotxes que van i venen perquè a banda que la vorera no és prou ample, està en molt mal estat i en repetides ocasions es produeixen encallades o ensopegades a causa de la degradació que ha patit durant els anys.

Per ser més exactes, el tram de vorera de la dreta en el sentit de la marxa, és el que es troba en més mal estat i l’amplada és significativament més estreta que la de l’esquerra.

Tanmateix, en alguns casos no hi ha prou gruix de vorera perquè amb el temps s’ha anat “enfonsant” i no queda una alçada de ni tan sols un centímetre.

Voldria destacar que la velocitat d’alguns vehicles que circulen pel carrer de la Font, en especial els cotxes provinents del Polígon del Vivet sol ser excessiva, sense respectar el límit de velocitat de màxim 30km/h. Això ha ocasionat que temps enrere, s’hagin produït accidents a la rotonda colpejant les baranes que hi ha en un sol costat i que no cobreixen la totalitat de la rotonda. L’estat i quantitat de baranes crec que no és suficient per garantir la seguretat dels vianants

En la següent imatge es representa el tram d’afectació senyalat en blau gairebé fins la plaça, però el tram més significatiu és el de la banda dreta en el sentit de la marxa i fins a les escales contraposades que baixen cap a la font gran.

Proposem que es valorin opcions per millorar les voreres del c.de la Font, així com algun tipus de solució per controlar l’excés de velocitat de molts vehicles.

Entre les opcions per millorar les voreres, tenint en compte que el pressupost és de 50.000€, és difícil encaixar una proposta que s’ajusti a aquest import, és per això que s'enllisten algunes amb viabilitat econòmica i d’altres a continuació com a “Futures millores”.

Proposta 1: Millorar i augmentar l’estat de les baranes, tant a la rotonda, com en algun altre tram. Exemple, que representa un petit mur que contribueix que no pugui sobresortir un cotxe de la calçada, i caure al riu. “Atropellar algú si no ha de caure al riu també hauria de ser considerat”. Es podria també continuar el petit mur existent fins a la Plaça, tot i que pot no resultar un avantatge en alguns casos.

Proposta 2: Millorar l’estat de la vorera quant a completar les juntes per allisar i igualar els desperfectes de la vorera.

Proposta 3: Afegir un control de velocitat com el que existeix a la ronda de Ponent, com a mínim en el sentit d’entrada al centre del poble, per reduir o fer consciència als conductors de la velocitat màxima permesa.

Proposta 4: Afegir bandes rugoses per ajudar a reduir la velocitat (opció menys agradable, acústicament parlant, pels veïns).

Proposta 5: Considerar més d’una proposta ara als pressupostos participatius 2025-2026, o si més no, considerar una partida pressupostària d’urbanisme per aquest afer del poble.

Futures millores (de més ambicioses a menys):

Convertir tot el carrer de la Font fins a la Plaça amb un carrer semi-peatonal, igualant el nivell de la calçada i de la Plaça, afegint-hi o no baranes per millorar la seguretat dels vianants. Poso com a exemple el que s’ha fet al Tomb de Ravals a Reusi que té molt d’èxit. I un altre exemple de carrer semi-peatonal amb pilones.